抗风缆对大跨度悬索桥的抗风静力效果研究
在悬索桥有限元模型上加抗风缆,施加风荷载,用二维线性方法计算桥梁临界失稳风速,计算在不同风荷载下跨中节点的横向、竖向和扭转位移.通过比较施加抗风缆前后桥梁跨中的响应表明:侧向位移显著减小,横向屈曲临界风速有所提高,表明侧向刚度增加;但竖向位移增大,通过比较加缆前后跨中节点的位移,加缆后扭转失稳有所提前,扭转发散临界风速有所降低.
大跨度悬索桥、抗风缆、静风稳定性、临界风速、失稳
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U411.3(道路工程)
2014-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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