扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响

摘要：

目的 研究扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响,获得抑制钢轨波磨的有效措施.方法 建立小半径曲线DTVI2扣件的轮轨系统有限元模型,对扣件系统进行实体化建模,考虑轨下垫板之间的接触情况,同时模拟扣件系统中弹条预紧作用.采用复特征值分析和瞬时动态分析研究轮轨系统的摩擦自激振动特性,并将预测结果与现场测试结果对比,揭示该区段钢轨波磨产生的原因.最后开展轨下垫板材料属性以及扣件结构参数的影响分析,获得其对钢轨波磨的影响.结果 轮轨间饱和蠕滑力引起轮轨系统发生频率为500 Hz的不稳定振动,会导致波长为30 mm的钢轨波磨.轨下垫板杨氏模量在10～50 MPa区间,等效阻尼比先从-0.0152减小到-0.016…展开v

关键词：钢轨波磨、摩擦自激振动、扣件结构、弹条预紧力、数值仿真

所属期刊栏目：53

分类号：TH117

在线出版日期：2024-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：78-86,95