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10.3969/j.issn.1005-6262.2021.06.001

长玻纤增强聚丙烯在汽车翼子板上的应用

引用
对不同玻纤质量分数的LFT-PP粒料国标注塑样条,进行拉伸、弯曲、冲击等性能测试分析,结果表明:玻纤试样的拉伸强度、弯曲强度以及冲击强度均随玻纤质量分数的增加而提高;样品断裂延伸率随玻纤质量分数变化不明显,弯曲挠度随玻纤质量分数增加而减小;其中质量分数40%的玻纤试样拉伸强度达到145 MPa,弯曲强度高达170 MPa,简支梁缺口冲击强度为27 kJ/m2,表现出优异的力学性能.将质量分数40%玻纤的长纤粒料注塑成汽车翼子板制件,制品通过了汽车塑料制品各项测试并完成装配.

长玻纤;聚丙烯;翼子板;力学性能

TQ171.77+7.77

重庆市技术创新与应用发展专项项目cstc2019jscx-fxydX0051

2022-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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玻璃纤维

1005-6262

32-1129/TQ

2021,(6)

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