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10.3969/j.issn.1005-6262.2018.02.004

玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的湿热老化性能研究

引用
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机机身、机翼的重要结构的服役性能,对NFMLs 进行70℃/85%RH 湿热老化处理,在分别处理1500 h、3000 h 后,对NFMLs 进行基本力学性能分析.结果表明,固化过程已促进了铝锂合金的时效行为,T1相(直径<20 nm)开始萌生和长大,并作为主要强化相;同时,湿热老化几乎不影响铝锂合金的沉淀行为.在湿热老化样品中未观察到显著的分层现象,但已产生较多微小裂纹.随着湿热老化时间的延长,NFMLs的性能随之下降;但当经过70℃/85%RH,3000 h处理后,NFMLs依然表现出优异的综合性能.

铝锂合金、玻璃纤维-铝锂合金层板、湿热老化性能

TQ171.77+7.7

江苏省自然科学基金BK20170762;中国博士后科学基金2017M611758;江苏省轨道交通车辆门系统重点实验室开放课题KN17-13;中央高校基本科研业务费专项资金NZ2013307;江苏高校优势学科建设工程资助项目

2018-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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玻璃纤维

1005-6262

32-1129/TQ

2018,(2)

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