自组织异构网络中降低阻塞的垂直切换算法
道路中车流量密度比较大时,会有大量车辆终端接入车辆异构无线网络,易造成网络阻塞,对此,提出结合自组织网络的自组织异构网络方法.当网络未发生阻塞时,车辆终端采用效用函数算法在基站或者接入点之间进行网络选择;当网络可能发生阻塞时,首先通过分簇算法将自组织网络划分为若干簇;然后进行车辆状态之间的转化;最后根据车辆状态选择接入算法.仿真结果表明,所提算法降低了网络发生阻塞的概率,提高了系统的吞吐量.
自组织网络、异构网络、垂直切换、簇
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TN929.53
国家自然科学基金项目61471076,61601070;重庆市基础研究与前沿探索项目cstc2018jcyjAX432;重庆邮电大学博士启动基金项目A2015-16
2019-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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