车联网体系结构及其关键技术
通过深入分析人车融合发展趋势及人、车、环境协同需求,提出了车联网的对象协同模型,建立了车联网对象个体与群体运行机制、交互方式与群体协同体制。进一步提出了车联网体系架构参考模型,通过协同计算控制层实现车联网对象、服务、通信的多维协同,并着重分析了其关键技术和要求。
车联网、物联网、协同计算、网络体系结构
TN929.5
国家高技术研究发展计划项目863计划2012AA111601
2015-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
95-100
车联网、物联网、协同计算、网络体系结构
TN929.5
国家高技术研究发展计划项目863计划2012AA111601
2015-02-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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