基于瞬时转速信号的柴油机角域转换方法
针对往复机械故障分析诊断中通过平均转速等间隔划分角度的方法诊断效果不精确的问题,提出了一种利用瞬时转速对柴油机时域信号进行角域转换的方法.分析了转速波动较大工况下平均转速等角度划分方法中影响相位偏差产生的主要因素,根据转速波动量的大小以及预期的角域精度范围设定阈值参数,再通过该阈值实现角域转换方法的自动选择.研究结果表明,在转速波动工况下采用瞬时转速对时域信号进行角域转换能够有效避免相位偏差,为基于角域的柴油机故障诊断奠定基础.
柴油机、瞬时转速、角域信号
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TK421(内燃机)
国家“863”计划2014AA041806;中央高校基本科研业务费ZY1617
2018-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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