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10.3969/j.issn.1000-1093.2021.07.011

跨介质航行器高速入水冲击载荷特性

引用
跨介质航行器组合了导弹与超空泡武器的优势,比导弹的末段突防能力强,同时弥补了超空泡武器航程不足的缺点,是未来反舰武器的重要发展方向.跨介质航行器高速入水冲击载荷特性及其降载方法是跨介质航行器研发中的关键技术之一.建立跨介质航行器高速入水多相流场与弹道耦合仿真模型,进行模型验证与校核.对典型工况下的跨介质航行器高速入水过程冲击载荷特性进行仿真,并对不同速度下的高速入水过程弹道参数进行对比.结果表明:预置舵角引起的尾拍运动产生周期性的法向过载,达到轴向过载的2.7倍左右;法向力主要由振荡攻角引起的位置力构成,惯性力很小,可以忽略;入水速度的增大引起尾拍频率加快,攻角振荡幅度降低,入水速度对法向冲击力系数影响很小.

跨介质航行器;高速入水;冲击载荷;尾拍运动;仿真建模

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TJ630.2(水中兵器)

国家数值风洞工程项目2021;瞬态物理国家重点实验室基金项目

2021-09-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

1440-1449

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

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2021,42(7)

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