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装甲车辆进排气格栅的气动特性试验研究与防护性能分析

引用
以几种典型结构的装甲车辆进排气格栅为研究对象,进行格栅气动性能试验研究,得出其气动特性试验关联武;对比分析了我国与美军装甲车辆进排气格栅的气动性能与防护性能,结果表明:美军车辆进排气格栅的防护性能较好,但气动性能较差.以最小的节流阻力,通过足够量的冷却空气,并获得最大的防护能力为格栅设计的宗旨,本文提出了开度系数作为评价格栅防护性能的无量纲参数,分析表明,在格栅材质和叶片厚度一定的条件下,开度系数值越小表示格栅的防护能力越强.

流体力学、格栅、试验研究、开度系数、防护性能

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TJ811(战车、战舰、战机、航天武器)

2012-04-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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129-133

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

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2012,33(2)

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