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基于转速分析的装甲车辆发动机失缸判别方法

引用
为了分析发动机失缸时转速的变化,研究了发动机瞬时转速信号的测取方法,在某型装甲车辆上采用断缸法模拟了失缸故障,测取了发动机正常工作、燃烧不良及失缸工况下的瞬时转速信号.对原始转速脉中信号进行了“0-1”转换,以消除外界噪声干扰.对转速进行了频谱分析,分析了发动机失缸时转速的不规则变化.对转速进行了复杂度分析,提取了K[,C]复杂度特征.分析结果表明,通过转速复杂度分析可以对发动机失缸现象进行判别.

动力机械工程、发动机、失缸、瞬时转速、复杂度分析

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TK421(内燃机)

2011-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

945-949

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

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2011,32(8)

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