坡度对车载航位推算系统的影响分析研究

摘要：

当轮式车辆行驶的路面坡度发生变化时,会导致车辆载荷转移,从而引起轮胎半径变化,进而对车载航位推算带来的影响.建立了坡度路面上的车载航位推算误差模型,并进行了坡度路面上的跑车试验.结果表明,路面纵坡度每增加1°,里程仪刻度系数约减少1‰.

关键词：仪器仪表技术、纵坡度、横坡度、里程仪、航位推算、载荷转移、轮胎半径

所属期刊栏目：31

分类号：TN967.2

在线出版日期：2011-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1674-1679