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基于连续小波变换的柴油机气缸工作状态检测

引用
为实现装甲车辆柴油机气缸工作状态不解体检测,在实车上模拟了失火故障,测取了不同状态下排气口附近的噪声信号;利用合适尺度下的连续小波变换(CWT),获得了具有明显幅值调制特征的周期性排气噪声低频成分;经过Hilbert变换幅值解调,提取最大幅值归一化包络信号的方差为特征参数,建立了一种柴油机气缸工作均匀性评价与失火故障检测的新方法.应用结果表明,该方法切实可行.

动力机械工程、柴油机、排气噪声、连续小波变换、Hilbert变换

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TK421.42(内燃机)

军队科研项目2010WG03

2010-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

971-974

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

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2010,31(7)

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