10.3321/j.issn:1000-1093.2001.03.030
柴油引燃天然气双燃料燃烧稳定性研究
本文对天然气和柴油双燃料发动机的复合燃烧规律进行了研究,主要阐述负荷、转速、替代率、柴油供油特性、引燃油量、进气混合气浓度和供油提前角等因素对燃烧循环变动、燃烧恶化和爆震燃烧等的影响及其特征.
天然气、柴油、双燃料发动机、燃烧稳定性
22
U464.174;U464.172(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
404-406
10.3321/j.issn:1000-1093.2001.03.030
天然气、柴油、双燃料发动机、燃烧稳定性
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U464.174;U464.172(汽车工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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