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10.3321/j.issn:1000-1093.2000.z1.020

基于差动式缓冲系统的对接碰撞过程动力学研究

引用
差动式缓冲系统是一种先进的缓冲系统,曾多次成功地应用到对接飞行中,现也是国际空间站实施对接操作的主要缓冲设备之一.目前国内外学者在进行对接动力学研究时,把差动式缓冲系统进行等效化处理,带有很大的近似性,并且不能进行系统参数对可对接性影响的研究.本文在分析该缓冲系统机构传动特性和几何关系的基础上,利用虚功原理建立了该系统精确的力学解析模型,接着又建立了对接碰撞过程动力学模型,最后给出几组仿真算例.

差动式缓冲系统、对接、动力学

21

V526(航天术)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

70-73

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兵工学报

1000-1093

11-2176/TJ

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2000,21(z1)

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