非调质钢46MnVS6汽车发动机连杆胀断缺陷分析

摘要：

连杆是发动机的关键零件,某连杆在胀断过程中发生掉渣爆口缺陷,连杆材料为46MnVS6.通过成分分析、金相组织观察、断口扫描分析等手段,对连杆裂解掉渣的原因进行了全面分析.结果显示:连杆掉渣样件的原始材料符合连杆制造要求,但因连杆断面晶粒尺寸大小不均且出现贝氏体组织,导致材料脆性增加,从而导致连杆在裂解过程中的细晶粒区域发生掉渣.研究了 46MnVS6连杆的裂解特点和规律,揭示了缺陷产生原因和机理并提出相应解决措施.

关键词：46MnVS6钢、连杆、非调质钢

分类号：TG142.71(金属学与热处理)

在线出版日期：2023-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33