基于引力模型的京津冀城市群协同发展比较研究

摘要：

城市群是区域内城市发展到一定阶段的成熟标志和最高空间组织形式,进入新阶段,京津冀、长三角、粤港澳大湾区城市群发展迅速,在全国经济社会发展版图中具有突出的地位.经济流的强度反映了城市间相互联系的密切程度,是城市群协同程度的重要量化指标之一.本研究基于万有引力公式,采取京津冀、长三角、粤港澳大湾区城市群的最新城市面板数据,计算三大城市群的经济流总强度及三次产业经济流强度,并对影响经济流强度的变量因素加以对比,发现京津冀城市群呈现"双核心、两端化",长三角城市群呈现"单核心、多中心、C型带",粤港澳大湾区城市群呈现"多中心、网络化"的形态特征.基于此,本文围绕引力模型中的影响变量,借鉴长三角和粤港澳大湾区城市群的发展经验,提出京津冀协同发展亟须形成城市群"多中心"空间结构,进一步发挥核心城市的辐射作用,促进京津冀城市群"GDP"有量有质,进一步优化区域产业结构,推动京津冀城市群"人口"要素流动有序有畅,进一步深化人力资源改革,实现京津冀城市群"交通"纵横一体,进一步打造网状交通体系,从而实现京津冀城市群高质量、高水平、全方位的协同发展,为打造世界级城市群提供新动能.

关键词：引力模型、京津冀城市群、经济流、协同发展

所属期刊栏目：21

分类号：F061.5(经济学分支科学)

资助基金：河北省教育厅人文社会科学研究重大课题攻关项目ZD202106

在线出版日期：2022-11-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：78-91