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支持车体轻化技术的汽车用高强钢板生产技术展望

引用
@@ 1 概述近年为防止全球变暖,在汽车方面限制尾气排放量、提高汽车碰撞时驾乘人员、行人安全性等方面的社会要求不断提高,降低车体自重对减少尾气CO2排量有明显效果,平均计算重量下降100kg相当于燃油消费节省1km/L尾气排量也相应减少,另一方面碰撞安全性要求逐年提高,提高车体强度,保证驾乘、行人安全也变得尤为重要.

支持、车体强度、技术展望、汽车用、高强、钢板生产、Automobile Bodies、Steel Sheets、High Strength、行人安全性、提高、尾气、安全性要求、全球变暖、汽车碰撞、排量、明显效果、排放量、自重、重量

TF7(炼钢)

2009-04-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

38-40,封3

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本钢技术

N准/辽0521

2008,(4)

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