期刊专题

10.19329/j.cnki.1673-2928.2021.04.008

地铁车车体结构性能仿真分析

引用
为判断某型地铁客车车体结构设计的合理性,以车辆车体结构为研究对象,在Hypermesh软件中建立其有限元模型,根据EN 12663和GB/T 7928标准对其施加工况载荷,利用ANSYS软件对车体的静强度、刚度、模态和疲劳强度进行了有限元仿真分析.计算结果表明:车体在各工况条件下的刚度、静强度、模态和疲劳强度均满足设计要求,进而验证了车体结构设计的合理性,同时也为后续车体结构的改进和优化提供理论支撑.

地铁客车、车体、有限元仿真、静强度、疲劳强度

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TH124

国家重点研发计划;国家自然科学基金

2021-07-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

31-34,51

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安阳工学院学报

1673-2928

41-1375/Z

20

2021,20(4)

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