10.19329/j.cnki.1673-2928.2020.06.022
城市地下综合管廊PPP项目VFM定量评价模型构建
伴随我国城镇化率的提高,城市管线老化问题越来越突出,地下综合管廊的优点愈发显著,但是投资大、回收期长使其不被广泛应用.此时,政府和社会部门合作模式(PPP)的出现有利于转变政府职能,减轻财政负担,合理分担风险,同时也使得社会部门获益.但PPP模式并不适合所有基础设施,因此需引入"物有所值"(VFM)定义来判断PPP模式是否可以应用于地下综合管廊.文章主要以VFM定量评价为研究核心,综合国内外文献,对VFM和PPP概念进行深入分析,绘制出VFM定量评价框架图,在项目识别阶段和采购执行阶段给出两种PPP值计算方法进行比较.根据PPP模式在我国发展遇到的问题和其特征,构建出VFM定量评价模型,并将其应用于厦门市翔安新机场PPP项目,验证了新建模型的可行性,为我国政府选择何种模式提供了科学的依据.
物有所值、PPP模式、地下综合管廊、定量评价模型
19
F299.24;TU990.3(城市与市政经济)
安徽省教育厅重点项目;安徽省教育厅科学研究一般项目
2020-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
92-96