10.19329/j.cnki.1673-2928.2019.04.005
基于拓扑优化下发动机曲轴固有频率优化
针对汽车发动机曲轴的振动问题,利用HyperMesh软件对曲轴进行模态分析,得到前6阶模态振型图.模态结果表明:曲轴的阶数与固有频率单调递增.根据模态结果利用Workbench软件对曲轴进行谐响应分析.谐响应分析结果表明:在400Hz到500Hz之内曲轴的应力和应变出现最大峰值现象,利用OptiStruct软件对曲轴第1阶固有频率进行拓扑优化,使其提高到504Hz,减少曲轴在工作过程中出现的共振问题.
曲轴、模态分析、谐响应分析、拓扑优化
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U464.133.3(汽车工程)
2018年安徽省高等学校自然科学重点研究项目:重型半挂式汽车行驶稳定性研究KJ2018A0836;2017年院级人才项目:优秀骨干教师YG2017017
2019-09-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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