10.3969/j.issn.1673-2928.2013.06.008
汽车启动与起步过程燃油消耗分析
从汽车使用的角度研究节油措施。运用发动机原理、汽车理论等基础知识,通过对汽车启动、起步过程中发动机温度、负荷对燃油消耗影响的分析,规范了汽车启动、起步操作,强调电控燃油喷射发动机的启动不能踩油门,否则会加大燃油消耗;将汽车起步过程的离合器踏板控制过程规范为快-慢-快3个阶段;指出车辆低档、低速行驶比发动机无负荷高速运转更能缩短发动机热车时间,节油效果更好;明确了商务车空载二档起步可以节油,而乘用车采用一档起步才能节油的机理。
发动机启动、发动机预热、汽车起步、燃油消耗
U471.23
2013-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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