电动汽车司乘人员电磁曝露状况调查与评估

摘要：

为调查评估电动汽车司乘人员的电磁曝露,对深圳市运营状态下的4款车型16辆电动出租车及电动公交车进行了1周的电磁曝露监测,采集了司机位及部分乘客位的头部、胸部、腿部和脚部30 Hz～3 kHz电场、磁场频谱及场强,依据GB 8702-2014限值评估电磁曝露,分析电磁曝露的时间、频谱、空间分布特征及其受车型、工况的影响程度.监测数据分析表明:电动汽车磁场曝露水平明显,电场曝露水平低;主要曝露频率不大于2 kHz,曝露水平和频率因车型而异;脚部及BE6车后排乘客位曝露水平较高;曝露水平及主要频率均随车速提高而增大.监测车辆电磁曝露水平都满足GB 8702-2014限值要求,BE6车最大磁场限值计权日均值为限值35.41％,最大瞬时磁场曝露为限值80.11％,需关注.

关键词：电动汽车、低频磁场、电磁场测量、电磁曝露评估、司乘人员

分类号：R196.62;U412.22;X705

资助基金：深圳市环境科研计划资助项目0832-SFCX18SZC102

在线出版日期：2023-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：49-55,64