智能网联汽车频率共存性问题初探

摘要：

以未来智能网联汽车两大关键部分——"毫米波雷达"与"5G通信"为研究对象,通过理论分析,选取5G通信中n258频段(24.25～27.5 GHz)与窄带毫米波雷达频段(24.00～24.25 GHz)间的相互影响进行研究.通过搭建测试平台,在业内首次实现了车载系统共存性测试.研究结果表明,24 GHz毫米波雷达性能会受5G通信中临近频段的影响,需为两种无线业务提供一定带宽的频谱隔离.此项研究得到了工信部无线电管理局的支持,研究成果将作为国内5G频段规划的支撑材料.

关键词：智能网联汽车、毫米波雷达、5G通信、频率共存性

分类号：TN929.5;U463.6;TP311.52

在线出版日期：2021-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：87-90