大学生校内交通安全素养调查研究

摘要：

为了解校园安全现状,基于计划行为理论提出校内交通安全素养模型,对大学生校内出行基本信息、态度、主观规范以及知觉行为控制等方面进行问卷调查.结果表明:校内出行方式以步行与自行车为主,路程在10 min以内和10～30 min占比较高;79.97％学生认为校内比校外安全,学生在校内道路倾向于做出不安全行为,导致道路安全性降低;态度、主观规范与知觉行为控制呈显著相关(p<0.01);计划行为理论可用于校内学生交通安全研究.

关键词：校内交通、安全素养、计划行为理论(TPB)

所属期刊栏目：44

分类号：X913(安全科学基础理论)

资助基金：天津理工大学研究生教学改革项目YBXM2212

在线出版日期：2023-02-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：65-70