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10.3969/j.issn.1009-6469.2021.08.023

2016―2019年达州市颅脑外伤存活司机创伤后成长状况及相关因素分析

引用
目的 调查四川省达州市网约车司机颅脑外伤存活病人创伤后成长状况,并对其影响因素进行分析.方法 选择2016年2月至2019年3月在达州6个医院神经外科接受治疗的130例网约车司机颅脑外伤存活病人进行研究.采用问卷调查的方法,研究工具包括:自制一般情况问卷、汪际等修订的《创伤后成长评定量表》《大五人格量表简化版》《社会支持评定量表》.计量资料两两对比采用独立样本t检验,多组间比较采用单因素方差分析,多因素分析采用logistic回归分析.结果 共发放调查问卷130份,回收有效问卷128份,回收率为98.46%.调查对象《创伤后成长评定量表》总分为(62.79±14.99)分,明显高于国内常模(P<0.05).单因素分析结果显示性别、年龄、学历、婚姻状况、预计康复时间、预计康复结局、家庭月收入、有无子女、居住地、社会支持、格拉斯哥昏迷评分(GCS)及格拉斯哥预后评分(GOS)的不同网约车司机颅脑外伤存活者创伤后成长差异有统计学意义(P<0.05).多因素分析结果显示女性、预计康复时间0.6~1.0年或1年以上、预计需要长时间康复或残疾为网约车司机颅脑外伤存活者创伤后成长的危险因素,学历在初/高中及中专或大专及以上、已婚、家庭月收入3000~5000元或>5000元、有子女、社会支持≥33分、GCS≥8分、GOS≥4分为保护因素(P<0.05).结论 四川达州市网约车司机颅脑外伤存活病人创伤后成长整体情况较佳,其主要受性别、学历、婚姻状况、预计康复时间、预计康复结局、有无子女、社会支持、GCS评分、GOS评分的影响.

颅脑损伤、汽车驾驶、网约车司机、创伤后成长、影响因素

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R473.6;R743.3;R687.3

2021-08-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-6469

34-1229/R

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2021,25(8)

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