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直泵混凝土在铁路预制箱梁施工中的应用

引用
随着八纵八横高速铁路网的规划,我国铁路建设的规模日趋强大。自客运专线建设以来,铁路预制梁场就在铁路沿线一个个应声而起。以往普铁时代预制梁以T梁为主,客运专线和高速铁路预制梁则以箱梁为主,与T梁相比,箱梁有混凝土方量大、刚性高、承载能力大的特点。由于预制箱梁混凝土方量较大,故施工时采用混凝土罐车运输再泵送的施工工艺,泵送施工可大大减少预制梁浇筑的时间,结合以往泵送施工的经验,在大朗制梁场提出了采取直泵混凝土浇筑预制箱梁的施工工艺。直泵混凝土与普通泵送混凝土施工工艺相比较,其可以节省罐车和罐车司机的费用、避免了混凝土罐车运输的时间,更加缩短箱梁的浇筑时间。

直泵、预制箱梁、配合比

2023-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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