基于结构光路面三维模型的道路平整度检测技术研究

摘要：

当下,道路平整度检测设施检验的速度标准是非常严谨的,因为道路项目的日常运行中,与很多因素有关联,例如行驶车辆的限速、行车的拥堵问题、道路的长度有限制、路段的红绿灯布设密集、行人的突发干扰等.当下的路面平整度检验环节,行车难以确保正常车速,这样就会导致获得的平整度资料不精准,评估作业真实度不高.本文基于此类问题,设计一种根据结构光路面,采用三维形式的路面平整度检验方式,使用车载式的结构光,相关检验装置,获取作业区域道路的3d图像.同时,使用路面的3d图像测算其面层的平整度数据.经过与水准勘测结果对比,实施相关的调整与证实,可验证该装置的检验准确度,符合相关的标准需求.本技术可以优化平整度检验作业时被速度干扰的情况,适用于市政道路项目以及公路的检验工作中.

关键词：平整度、路面三维模型、路面结构光检测

分类号：U416.2(道路工程)

在线出版日期：2022-03-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：13-15