期刊专题

10.12231/j.issn.1000-8772.2021.11.235

兼顾垂直起降及平飞的复合翼无人机总体气动设计

引用
针对某中型垂直起降无人机,本文一方面优选了大升力低雷诺数翼型,减小机翼面积,提升巡航点升阻比和整体性能。采用了基于求解 RANS 方程的方法获得了无人机的升力失速特性、阻力特性和操稳特性,为精准优化机翼、尾翼外形提供了基础。另一方面提出了四旋翼中心-无人机重心-无人机气动焦点的综合匹配设计方法及具体实现措施,通过预留长度可裁剪四旋翼撑杆实现四旋翼中心、尾翼力臂的局部调整,使上述三个参数达到预定的匹配目标。

复合翼、升阻比、操稳特性

2021-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

235

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn