10.12231/j.issn.1000-8772.2021.11.235
兼顾垂直起降及平飞的复合翼无人机总体气动设计
针对某中型垂直起降无人机,本文一方面优选了大升力低雷诺数翼型,减小机翼面积,提升巡航点升阻比和整体性能。采用了基于求解 RANS 方程的方法获得了无人机的升力失速特性、阻力特性和操稳特性,为精准优化机翼、尾翼外形提供了基础。另一方面提出了四旋翼中心-无人机重心-无人机气动焦点的综合匹配设计方法及具体实现措施,通过预留长度可裁剪四旋翼撑杆实现四旋翼中心、尾翼力臂的局部调整,使上述三个参数达到预定的匹配目标。
复合翼、升阻比、操稳特性
2021-07-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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