浅析接触网施工时防止列车进入无电区安全风险控制

摘要：

如何在电气化区段接触网施工时，防止列车进入无电区是一项艰巨任务。本文以现有安全风险控制模式为基础，将车站设为主要安全风险控制点，通过建立供电调度与车站之间的联系，将原有的二级控制模式转变为三级控制模式，进一步减少由于单方面失误而造成的列车进入无电区铁路交通事故。

关键词：接触网施工、列车、供电调度

在线出版日期：2021-07-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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