对同车分段购票问题的简单讨论

摘要：

本文在铁路局现有的票额分配方式出现供需错位的背景下,针对旅客诉求,通过研究铁路系统的放票规律,分别建立允许同车分段购票与不允许同车分段购票两种政策下的长途票放票量、短途票放票量与时间的"不严格的"Logistic模型,分析了"允许同车分段购票"的利与弊.

关键词：Logistic模型、票额分配

在线出版日期：2021-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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