期刊专题

10.3969/j.issn.1007-9440.2020.08.004

发动机冷却液温度过高的原因分析

引用
大家都知道,发动机是整部汽车的动力装置,为全车提供动力,它是把热能转换成机械能的机器,它的热能来源于燃料与空气混合后在气缸内燃烧,燃烧后会产生大量的热能,气缸内的温度最高可达2000多摄氏度,这么高的热量,如果不及时散发出去,热量会在短时间内积聚过多,就会造成发动机温度过度,机油粘度下降,润滑效果变差或润滑油失去润滑作用,近而会发生拉缸、抱瓦、滚瓦等严重后果,甚至造成发动机报废.所以,起动发动机前除检查安全装置外,还要对冷却系的各零部件及冷却液量进行检查,在平时也应对这些问题格外注意,及时保养与维护,如发现问题,应及时解决处理,以免造成发动机工作不良甚至严重的经济损失.本文将对发动机冷却液温度过高的原因及危害进行详细阐述.

发动机、冷却液、温度过高

23

2022-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

4,24

暂无封面信息
查看本期封面目录

IT经理世界

1007-9440

23

2020,23(8)

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn